Nissan Klub Turbokillers

diablo

pytanie do ludzi co sie z furami nie cackaja :twisted:

ile mozna zrzucic z masy wyrzucajac caly srodek z s14, czy sztuka warta podjecia dzialan ?

mam na mysli szarpanie do golej blachy wszystkiego co ladne i zbedne , dwa plastikowe nocniki, styl iscie torowy,

czekam na opinie :twisted:

I.T

a po co cos takiego robic?

lepiej podniesc moc samochodu niz robic toster ; D

Han85

Jeśli ma już sporą moc, to odchudzenie auta będzie sporo tańsze niż pakowanie kolejnych frutów.

I.T

Zrzucenie masy to najlepiej walnac: maske blotniki dzwi i klape bagaznika z laminatu. z Srodka najciezsza bedzie decha.

Młodys13

Witam.
Tylko pod drzwi z laminatu warto wstawić klatkę.
Lepiej wywalić zbędne rzeczy,wygłuszenia i zostawić seryjne drzwi za to założyć resztę laminatów.

IceMan

za dużo to nie wywalisz

tylne siedzisko nic nie waży bo to gąbka
tylne boczki plastikowe też niewiele ważą, a pod nimi jest goła blacha
jedynie tylne oparcie waży trochę więcej
musiałbyś pójść grubo i wywalić cały środek, wszystkie wykładziny, podsufitka, fotele, boczki i wrzucić jakiś lekki fotel, wtedy była by to jakaś sensowna ilość kg

diablo

na razie wazylem boczek z drzwi przy jakiejs okazji masa 4 kg, idac tym tropem mozna mase zredukowac oszalamiajaco,
co do drzwi z laminatu nie widzialem na zywo wiec nie mam zdania,
styl :wink:

tostowy jest kozacki do tej fury, skore to w becie sobie mozna pucowac

ciekaw bylem czy ktos takie doswiadczenie robil, waga w postaci serii i masa po odchudzaniu,
jesli nie ... bede pierwszy :evil:

scooter

Twoje auto i zrobisz z nim co zechcesz ale nie pisz nam ze pasuje do nissana styl tostera......
to nie bmw czy golf. Jak chcesz to pruj do gołej blachy ale nie rań naszych oczu takim tekstem.Mam nadzieję ze to nie tylko moje zdanie

Jeśli jeździsz nim w sporcie to redukcja poprzez "zniszczenie" środka ma sens,ale sporo z nas jeździ tym autem także na co dzień i chciałoby by mimo wieku wyglądały super

pozdro