Nissan Klub Turbokillers

Grand

co to jest za silnik a dokładniej dlaczego ma inny kolektor niż znany mi wizerunek CA18DET mimo że gość itak pisze parametry jak det'a znaczy 170ps.
oco to chodzi?
o gazie nie mówimy bo wiem, że to porazka ale tak z ciekawości to oco chodzi z tym silnikiem?

LINK KLIK

Andiqqqq

To jest chyba CA18DET od S12. Tam nie było SMIC'a tylko powietrze od razu leciało z turbiny do kolektora. Jeśli się nie mylę ten silnik nie miał 169KM jak w S13 tylko mniej (chyba 145KM).

Grand

no właśnie tutaj na forum znalazłem opis silników serii CA i jest napisane że były versje bez IC to by się pokrywało z tym co mówisz i z tym co widzimy na zdjęciu.
więc jak to ma 145wykastrowanych gazem z czego mu zostało pewnie ze 120 to ja go escortem objade jak się zdenerwuje

ppp

W Nissanach Exa chyba też takie coś było.W każdym bądź razie w s13 nie było tego motoru.Btw fajnie ma rozwiązane odmy(tam gdzie pokrywa od cewek)

Joe

to chyba CA18DET

w S13 jest 169KM

Grand

w CA18DET nie idzie żadna rura przez dekiel zaworów a tutaj widzimy ewidentnie że przeustnica wychodzi na zawory co oznacza że mamy inny kolektor ssący.
niebardzo się jeszcze znam ale że to nie jest CA18DET jestem pewien!
mimo że gość napisał iż to jest ten 170ps a więc (około) ca18det

chlewior

to jest CA18DET z EXA, chyba ze starej Sentry tez. Generalnie tak wygladal DET w FWD. Takich koletkorow NIGDY nie montowano seryjnie w S13.

Ja w Sunnym taki mialem, tzn taki byl przeswapowany przez poprzedniego wlasciciela. Tak wygladal przed modyfikacjami ktore zrobilem.

Roznica jest zadna prawie tzn najwieksza jest kolektor ssacy ktory jest centralny (z FWD) nie boczny, ale srednica przepustnicy pozostaje taka sama, przeplywy rowniez.

Tzn zrobisz IC+ orurowanie bedziesz mial normalnego DETa. A prawdopodobnie to nawet bez modyfikacji ECU powinien miec 169 KM. Jesli ECU sie rozni to wytczka i tak bedzie taka sama wiec przelozyc tylko kompa z serii S13.

Co do mocy ktora gosc napisal to sie nie sugeruj, bo jak widac nie ma pojecia co pisze

TURBO maniac

To jest CA18DET bez IC. Montowany był w S12 i Bluebird U11. Były dwie wersje mocy: 146 i 164KM.

scooter

Może ta łapaczka na muchy na masce daje mu te brakujące konie